現(xiàn)場(chǎng)　巨石構(gòu)件散落城墻兩側(cè)

      沿黑龍江路的一段東西走向的城墻是明城墻的北線，起于神策門，止于金川門，城外有護(hù)城河。1958年，這段城墻被拆除，只留下了4米高的殘墻遺址。

      記者跟隨韋先生下到河邊，沿著護(hù)城河河岸一路向西，半小時(shí)后，荒草中幾個(gè)巨大的石質(zhì)構(gòu)件赫然在目，它們集中分布在城墻外側(cè)的一段斜坡上。這些石構(gòu)件大多呈弧形，最大的長(zhǎng)約1．5米，應(yīng)當(dāng)是拱門類建筑的頂部斗拱構(gòu)件。隨后，記者又繞回了城墻內(nèi)側(cè)，在與城外石構(gòu)件幾乎一條直線的方向，記者看到了一個(gè)更為巨大的石質(zhì)立方體，在它的一側(cè)還散落著數(shù)個(gè)長(zhǎng)方形的石槽。

      韋先生告訴記者，當(dāng)年這段城墻遺址下被挖空建了防空洞，他推測(cè)這些石構(gòu)件都是挖防空洞時(shí)從城墻底下掏出來的，因?yàn)檫^于巨大就留在了城墻遺址兩側(cè)。“我猜測(cè)，這是當(dāng)年城墻下一個(gè)不為人知的涵洞。”韋世林說。

      專家　疑為通水涵閘

      和韋世林有著類似猜測(cè)的還有明城墻研究專家楊國慶。他在實(shí)地勘察后告訴記者，城墻外的石構(gòu)件應(yīng)當(dāng)就是斗拱。

      楊國慶向記者介紹，南京水網(wǎng)縱橫，當(dāng)年修明城墻時(shí)也充分考慮了這一點(diǎn)，所以在城墻下設(shè)立了24個(gè)通水城閘。楊先生將這些城閘分為三類：第一類是水關(guān)，水關(guān)規(guī)模較大，不但可以通水而且還可以運(yùn)輸和行船，最典型的就是東水關(guān)；第二類是涵閘，主要是設(shè)在水流急而且流量大的地方，它可以人工啟閉調(diào)節(jié)水流，但沒有行船的功能，比如今天的武廟閘；第三類是涵洞，它規(guī)模最小，供平常流水，一般是磚砌的。“也許它就是涵閘。”楊先生說，城墻內(nèi)側(cè)的那個(gè)石立方的外形和武廟閘的絞關(guān)石比較類似。

      然而疑問仍然是存在的。首先，在這個(gè)地方絲毫看不出有一條河流橫穿城墻的痕跡。其次，絞關(guān)石上應(yīng)當(dāng)有安裝吊裝設(shè)備的孔和插槽，但石立方露出地表的三面卻光滑一片。

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