在印度，花崗巖開采工業(yè)存在高消耗低出產(chǎn)量的問題。同意大利、巴西、西班牙、挪威、南非等這些國家相比，印度石材http://www.stonebuy.com/開采效率很低。因?yàn)橛《饶壳叭匀皇褂脗鹘y(tǒng)的開采方法。在采用強(qiáng)鋸和溝槽鉆孔的方法替代傳統(tǒng)開采方法上，印度的步伐很慢。盡管開采浪費(fèi)率由1993年的20％下降到1997年的23％，在以后的幾年中繼續(xù)降低，然而印度的石材http://www.stonebuy.com/開采業(yè)要趕上國際開采水平任重道遠(yuǎn)。先進(jìn)的機(jī)械http://www.stonebuy.com/machine/化開采會(huì)提高瑕疵荒料的成材量。瑕疵荒料的高開采率，低消耗是石材http://www.stonebuy.com/工業(yè)持續(xù)發(fā)展的關(guān)鍵所在，不由它將在世界市場http://www.stonebuy.com/enterprise/FuJian/QuanZhouShi.html的競爭中失利。石材http://www.stonebuy.com/采購廠商也加工工業(yè)存在的問題：荒料的使用性.中國http://www.stonebuy.com石材http://www.stonebuy.com/網(wǎng)－www.stonebuy.com－國外新聞

　　在加工工業(yè)，受關(guān)注的主要問題是最好的荒料不能在印度加工。因?yàn)橐@得高收益，出口http://en.stonebuy.com/荒料就很冒險(xiǎn)。所以加工企業(yè)http://www.stonebuy.com/enterprise/要買到配備每臺(tái)設(shè)備的某種花色的花崗巖荒料是非常困難的。印度的沒有瑕疵，大塊的最佳荒料都優(yōu)先出口http://en.stonebuy.com/。這樣加工企業(yè)http://www.stonebuy.com/enterprise/就只能使用小塊的荒料，小塊的荒料加工起來浪費(fèi)大，成本高，因此他們成品的售價(jià)就很高。所以印度成品在國際市場http://www.stonebuy.com/enterprise/FuJian/QuanZhouShi.html上沒有競爭力。事實(shí)是，印度成品的價(jià)格沒有辦法和那些進(jìn)口印度同樣的花色荒料在自己國家加工再出售的產(chǎn)品http://www.stonebuy.com/sample/競爭。為保證本土加工企業(yè)http://www.stonebuy.com/enterprise/能使用國內(nèi)最好的大塊荒料，納稅低于80HHC的企業(yè)http://www.stonebuy.com/enterprise/就徹底導(dǎo)向出口http://en.stonebuy.com/。同時(shí)，政府可以規(guī)定本土的礦山向國內(nèi)的加工企業(yè)http://www.stonebuy.com/enterprise/提供的最低荒料數(shù)量，規(guī)定為礦山出口http://en.stonebuy.com/交易額的25％，這樣來彌補(bǔ)減少的稅收，提高加工企業(yè)http://www.stonebuy.com/enterprise/在國際市場http://www.stonebuy.com/enterprise/FuJian/QuanZhouShi.html的競爭力。荒料的生產(chǎn)量增長鋪就了新加工企業(yè)http://www.stonebuy.com/enterprise/的成長之路。印度政府和整個(gè)行業(yè)的統(tǒng)一目標(biāo)就是要增強(qiáng)自己的加工能力獲得更多的附加值。
 
　　目前，印度的基礎(chǔ)設(shè)施功能貧乏，遠(yuǎn)不能滿足印度石材http://www.stonebuy.com/工業(yè)的增長需求。比如道路，鐵路，供電，供水系統(tǒng)都需要改善。中國http://www.stonebuy.com石材http://www.stonebuy.com/網(wǎng)－www.stonebuy.com－石材http://www.stonebuy.com/新聞

　　在印度，把石料從礦山運(yùn)送到港口，或者把集裝箱從工廠運(yùn)送到港口非常困難，非常不方便。礦山能用的運(yùn)輸?shù)缆芬廊徊话l(fā)達(dá)，它們限制石料的大小和運(yùn)送。甚至，在公路上，卡車都不能暢通無阻的運(yùn)送石料。印度石材http://www.stonebuy.com/工業(yè)的緩慢發(fā)展可以歸罪于這兩方面：沒有寬敞暢通的公路，不能降低運(yùn)送時(shí)間；沒有安全運(yùn)送保障。鐵路系統(tǒng)則可以負(fù)責(zé)運(yùn)送荒料和集裝箱到港口，這樣可以輸送大量的荒料，緩解公路的運(yùn)輸阻塞壓力。