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進(jìn)口花崗巖走高警惕石材暴漲

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杏林大橋?qū)⒔o貨物運(yùn)輸帶來(lái)極大便利

[ 發(fā)布日期:2008-09-03 08:13:01 ] 瀏覽人數(shù): 2968
   雖然以海滄港為代表的新興港區(qū)正高速“引入”10萬(wàn)噸巨輪,但廈門港的“百年老港”基業(yè),在未來(lái)一段時(shí)間內(nèi)仍然在東渡港區(qū)。 www.stonebuy.com

  在今年舉行的第八屆中國(guó)http://www.stonebuy.com(廈門)國(guó)際石材http://www.stonebuy.com/展開幕式上,廈門市貿(mào)易http://www.stonebuy.com/trade/發(fā)展局局長(zhǎng)熊衍良說(shuō),2007年廈門口岸石材http://www.stonebuy.com/進(jìn)出口http://en.stonebuy.com/量達(dá)1030萬(wàn)噸,金額達(dá)27億美元,占全國(guó)比重超過(guò)60%,石材http://www.stonebuy.com/進(jìn)出口http://en.stonebuy.com/量居世界第一。

  如此多的石材http://www.stonebuy.com/,大部分從東渡港出發(fā),走向世界。不過(guò),東渡港若要長(zhǎng)久發(fā)展下去,必須解決交通疏運(yùn)問(wèn)題,否則,這些石材http://www.stonebuy.com/不能順利進(jìn)島,將迅速尋找其他“突破口”,直接影響東渡港在石材http://www.stonebuy.com/運(yùn)輸方面的地位。www.stonebuy.com

  從杏林大橋進(jìn)島,過(guò)了收費(fèi)站就可以直接開上疏港高架,兩邊的風(fēng)景也由海景轉(zhuǎn)變?yōu)楦蹍^(qū)之景,集裝箱羅列,橋吊如林。疏港通道穿行與港區(qū)之間,使杏林大橋與港區(qū)之間不存在任何距離感。

  石材http://www.stonebuy.com/大港所遇到的困境,將會(huì)因這座大橋得以緩解。“東渡港的石材http://www.stonebuy.com/運(yùn)輸基本都來(lái)自于泉州http://www.zongyi.com.cn/方向,經(jīng)由沈海高速,直接跨上杏林大橋抵達(dá)港區(qū),這一路上十分順暢。”一位貨車司機(jī)說(shuō)。“這么寬的橋,高峰期都不會(huì)擁堵,這將給貨物運(yùn)輸帶來(lái)極大便利。”www.stonebuy.com

  隨著杏林大橋的建成,廈門作為海西龍頭,輻射和服務(wù)整個(gè)海西的能力也將大大增強(qiáng)。

 

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